Journal of Acoustical Society of Iran

fa بررسی اثرات عایق‌های صدا در رفتار صوتی اجزای محفظه‌ی کابین یک خودروی سواری با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری Investigation of sound insulations effects on acoustic behavior of automotive cavity components using Energy Statistical Analysis method سازه صوتیّات Structural Acoustics پژوهشي Research <div style="text-align: justify;"><span style="font-family:b nazanin;">در این مقاله، استفاده از عایق های صدا در رفتار صوتی محفظه کابین یک خودروی سواری، با کمک‌ یک شبیه ساز مهندسی و بر پایه ی روش تحلیل انرژی آماری (اِس‌ایی‌اِی) مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور، ابتدا معادلات حاکم بر روش تحلیل انرژی آماری استخراج شدند. سپس، تمامی زیرسامانه‌های مشتمل ‌بر محفظه های صوتی محیط داخل و خارج بدنه خودرو و هم‌چنین اتصالات بین آنها الگو‌سازی شدند. با احتساب تمامی منابع صوتی در الگو، اثرات استفاده از مواد متخلخل بر میزان افت تراگسیل صدا در اجزاء اصلی بدنه خودرو از جمله پنل سقف، </span><span style="font-family:b nazanin;">پنل </span><span style="font-family:b nazanin;">کف خودرو و پنل داشبورد، مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج اعتبارسنجی، دقت و صحت الگوی حاضر را نشان می دهند. هم‌چنین، نتایج نشان می دهند که استفاده از عایق های متخلخل صدا، سبب بهبود نوفه به محفظه ی کابین خودرو به خصوص در بسامدهای بالا می‌گردند. از طرف دیگر، نشان می دهند که تأثیر استفاده از این مواد در پنل سقف بیش‌تر از دیگر قسمت های خودرو می باشد. </span><br>  </div> <div style="text-align: justify;">In this paper, the acoustic behavior of automotive cavity components is Investigated. For this purpose, by the aid of numerical simulation, the effects of using porous layer insulation in different parts of the cavity are studied. The numerical simulation is based on  Statistical Energy Analysis; therefore, at the first stage the governing  equations for the Statistical Energy Analysis are presented. Then, all internal and external components of the car body are divided into small subsystems. Herewith, the internal and external cavities of the car body have been identified. In the following, considering that the method of Statistical Energy Analysis is based on energy storage and transmission, connections between all components of the model are created.  Then, with applying all the sound sources into the model, the effects of using porous materials on sound transmission loss in some of the main components of the car body, including the roof, floor and dashboard panels are investigated. The results show that using of sound insulations in different parts of the car, especially on the roof, improves the noise reduction to the cavity.</div> تحلیل انرژی آماری (اِس‌ایی‌اِی), تراگسیل صدا, لایه متخلخل, عایق صدا. Energy statistical analysis, Sound transmission, Porous layer, Sound insulation. 25 34 http://joasi.ir/browse.php?a_code=A-10-86-1&slc_lang=fa&sid=1 R. Talebitooti روح الله طالبی توتی rtalebi@iust.ac.ir 0064509362 10031947532846001323 Yes School of Mechanical Engineering گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک A.M. Choudari Khameneh امیرمحمد چوداری خامنه a_choudari@alumni.iust.ac.ir 0013873032 10031947532846001324 No School of Mechanical Engineering گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک