<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Acoustical Society of Iran</title>
<title_fa>مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق)</title_fa>
<short_title>مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق)</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://joasi.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2345-5748</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2345-5748</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1402</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2024</year>
	<month>3</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>11</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>شبیه‌سازی عددی تاثیر میدان مغناطیسی بر صوتیّات محفظه مافلر موتور احتراق داخلی</title_fa>
	<title>Numerical simulation of the effect of the magnetic field on the acoustics of the Malfer chamber of the  internal combustion engine</title>
	<subject_fa>جذب‌ صوتی</subject_fa>
	<subject>Acoustic Absorptions</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;موتورهای احتراق داخلی به دلیل طیف گسترده&amp;not;ی استفاده در صنایع مختلف، و با توجه به ماهیت آن&amp;not;ها همواره با ارتعاشات همراه هستند که این ارتعاشات سبب بروز نوفه می&amp;not;گردد. نوفه به عنوان یک عامل محیطی آزار دهنده محسوب می&amp;not;شود. لذا به منظور کنترل این نوفه&#8204;های آزار دهنده از صداگیر استفاده می&#8204;شود. صداگیرها انواع مختلفی دارند که یکی از مهمترین و پرکاربردترین نوع صداگیرها، مافلرها می&#8204;باشند. از یک سو شرایط و الزامات زیادی بر طراحی مافلرها موثر هستند که می&#8204;بایست بهینه&amp;not;ترین حالت را انتخاب نمود و از طرف دیگر میدان&#8204;هایی نظیر میدان مغناطیسی می&amp;not;تواند بر عملکرد این سامانه&#8204;&amp;not;ها تاثیرگذار باشند. از این رو پرداختن به این مساله و ارائه راهکارهای مطلوب از اهمیت بالایی برخوردار است که ضرورت انجام آن را نشان می&amp;not;دهد. برقراری میدان مغناطیسی حول گاز خروجی از مافلر سبب کنترل بهتری بر روی ذرات صدادارشده و منجر به جداسازی بهتر این ذرات از سیال خروجی می&amp;not;گردد و این امر منجر به کاهش نوفه در محفظه مافلز می&amp;not;گردد. لذا در این پژوهش تلاش می&amp;not;گردد که با بهره&amp;not;گیری از طراحی بهینه محفظه مافلر در موتورهای احتراق داخلی تاثیر وجود و عدم وجود میدان مغناطیسی را بر صوتیّات و کاهش نوفه بررسی نماییم. طراحی بهینه محفظه مافلر به منظور کاهش آلودگی در موتور احتراق داخلی از اهداف اصلی این تحقیق می&#8204;باشد. اثر مغناطیس بر خواص فیزیکی سوخت، طراحی عملکرد صوتین مافلر، اثر میدان مغناطیسی بر صوتیّات مافلر نیز در این پژوهش مورد مطالعه و بررسی قرار می&#8204;گیرد.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:9.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;Internal combustion engines due to their wide range of use in various industries, and due to their nature, are always associated with vibrations, which cause noise, which is considered as an irritating environmental factor. Therefore, in order to To control these irritating noises, a silencer is used. There are various varieties of silencers, one of the most essential and extensively used types of silencers are mufflers. On the other hand, many conditions and requirements influence the design of mufflers, and the most optimal mode should be selected. On the other hand, fields such as magnetic fields can effect the efficacy of these systems. Therefore, it is very essential to address this issue and provide optimal solutions, which indicates the necessity of doing it. On the other hand, establishing a magnetic field around the exhaust gas from the muffler causes better control over raucous particles and leads to a better separation of these particles from the output fluid, &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;...</abstract>
	<keyword_fa>موتور احتراق داخلی, مافلر, میدان مغناطیسی.</keyword_fa>
	<keyword>internal combustion engine , exhaust , magnetic field</keyword>
	<start_page>66</start_page>
	<end_page>76</end_page>
	<web_url>http://joasi.ir/browse.php?a_code=A-10-1142-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>jalil</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>jamali</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>جلیل</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جمالی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>j.jamali@iau.ac.ir</email>
	<code>0056280742</code>
	<orcid>10031947532846004063</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>hedi'ye</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>yazdani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>هدیه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>یزدانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hedi.yzn@gmail.com</email>
	<code>0010790731</code>
	<orcid>10031947532846004064</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
