fa شبیه‌سازی عددی میدان صوتی ناشی از تخلیه جت در جریان عرضی با استفاده از روی‌کرد شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ آوصوتیّات Hydroacoustics پژوهشي Research <div align="justify" style="direction: rtl"> مسئله تخلیه جت در جریان عرضی، یکی از مسائل پرکاربردی است که همواره در تحقیقات مختلف علمی و مهندسی مورد تحلیل و مطالعه قرار گرفته است. شناسایی سازوکار تولید صدا توسط این جریان مسئله مهمی است که کم‌تر مورد توجه قرار گرفته است. لذا در این تحقیق، میدان جریان و میدان صوتی حاصل از تزریق یک جت در جریان عرضی به صورت دو بعدی با استفاده از روی‌کرد شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ و الگوی زیرشبکه‌ای اسماگورینسکی شبیه‌سازی شده‌اند. مسئله در سه نسبت سرعت مختلف، در عدد رینولدز جت ثابت مورد بررسی قرار گرفته است. برای گسسته‌سازی مشتق‌های مکانی از روش فشرده مرتبه شش و برای انتگرال‌گیری زمانی از روش رونگ - کوتای مرتبه چهار استفاده شده است. به منظور اطمینان از صحت عملکرد کد عددی تدوین شده، مسائل مختلف و متنوعی با استفاده از آن شبیه‌سازی و نتایج حاصل با نتایج عددی و تجربی موجود مقایسه شده است. با استفاده از تبدیل فوریه تاریخچه فشار، بسامد‌های اصلی حاکم بر میدان صوتی در نقاط مختلفی در بالادست و پائین‌دست جت تعیین و بررسی شده‌اند. مشاهده شد که میدان صوتی این جریان تک مُدی نبوده و چند مُدی است. علاوه بر این، مُدهای مختلف در بازه‌های زمانی مختلف فعال و غیرفعال می‌شوند. هم‌چنین، با تغییر نسبت سرعت جت به جریان عرضی، ساز‌و‌کار تولید امواج صوتی و اندازه بسامدهای بی‌بعد حاکم بر میدان صوتی تغییر می‌کنند. </div> Jet injection into a cross flow is a highly applicable problem which has been analyzed and studied in different scientific and engineering research fields. A significant problem which has attracted less attention is sound generation of jet injection flow. So flow and acoustic fields of this problem is studied by a two-dimensional large eddy simulation approach and the Smagorinsky model. This study was conducted for three different velocity ratios at constant jet Reynolds number. Spatial temporal discretizations were performed using the sixth order compact and the fourth order Runge-Kutta methods, respectively. Code verification was performed using several different problems and the obtained results were compared with the available numerical and experimental results. Main dominant frequencies of the acoustic field were obtained and investigated by applying the pressure history Fourier transform at different locations upstream and downstream of the jet. A multi-mode rather than a single-mode acoustic field was observed. In addition, various modes are activated and inactivated at different time intervals. Also, by varying the ratio of jet velocity to cross flow velocity, the sound generation mechanism and the non-dimensional frequencies that dominate the acoustic field change as well. تخلیه جت, جریان عرضی, میدان صوتی, شبیه‌سازی گردابه‌های بزرگ, تاریخچه فشار, تبدیل فوریه. Jet injection, Cross flow, Acoustic field, Large eddy simulation, Pressure history, Fourier transform. 14 22 http://joasi.ir/browse.php?a_code=A-10-67-1&slc_lang=fa&sid=1 Hura Abdeh-kakha1 حورا آبده کخا 1003194753284600363 1003194753284600363 No Mohammad Taeibi-Rahni محمد طیبی‌رهنی 1003194753284600364 1003194753284600364 Yes Mehdi Ramezanizadeh مهدی رمضانی زاده 1003194753284600365 1003194753284600365 No