<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Acoustical Society of Iran</title>
<title_fa>مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق)</title_fa>
<short_title>مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق)</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://joasi.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2345-5748</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2345-5748</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>7</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>13</volume>
<number>1</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>بهبود اندازه‌گیری‌های سرعت‌سنج داپلر با استفاده از یک رویکرد مبتنی بر داده بر پایه شبکه عصبی پیچشی‌ برای ناوبری شناورهای زیرآبی</title_fa>
	<title>Improvement of Doppler Velocity Log Measurements Using a Data-Driven Approach Based on Convolutional Neural Networks for Underwater Vehicle Navigation</title>
	<subject_fa>آوصوتیّات</subject_fa>
	<subject>Hydroacoustics</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p class=&quot;ds-markdown-paragraph&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;شناورهای زیرآبی (زیردریایی&#8204;ها) عموما کاربردهای مختلفی در حوزه&#8204;های تجاری و نظامی دارند. به علت محدودیت استفاده از سامانه&#8204; ناوبری ماهواره&#8204;ای در زیرآب، عموماً ناوبری و تعیین موقعیت این شناورها در زیرآب با چالش همراه است. یکی از بهترین روش&#8204;های رایج و بدون محدودیت مکانی برای تعیین موقعیت این شناورها، تلفیق سامانه&#8204; ناوبری لختی (INS) با سرعت&#8204;سنج داپلری (DVL) است. در این سامانه&#8204; ناوبری، سرعت&#8204;سنج داپلری، بردار سرعت شناور را محاسبه می&#8204;کند که دقت آن نقش تعیین&#8204;کننده در دقت ناوبری داشته و به تخمین متغیرهای حالت سامانه&#8204; ناوبری کمک می&#8204;کند. این پژوهش، یک روش مبتنی بر داده بر پایه شبکه عصبی پیچشی (CNN) برای رگرسیون بردار سرعت تخمینی با استفاده از سرعت&#8204;سنج داپلری را پیشنهاد می&#8204;کند. دقت تخمین بردار سرعت در این روش بهبود می&#8204;یابد و می&#8204;تواند جایگزین رویکرد رایج مبتنی بر الگو مانند روش حداقل مربعات شود. در این روش، از اندازه&#8204;گیری&#8204;های پرتو سرعت&#8204;سنج داپلری فعلی و داده&#8204;های حسگر لختی (شتاب&#8204;سنج و چرخش&#8204;نما) برای تخمین سرعت شناور استفاده می&#8204;شود. شبیه&#8204;سازی و تست با داده&#8204;های واقعی سرعت&#8204;سنج داپلری انجام شد تا روش پیشنهادی با رویکرد مبتنی بر الگو اعتبارسنجی شود. نتایج نشان می&#8204;دهد که روش پیشنهادی به بهبود بیش از 60 درصد در تخمین بردار سرعت حاصل از سرعت&#8204;سنج داپلری دست یافته است.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:16px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black&quot;&gt;Underwater vehicles (submersibles) typically have a wide range of commercial and military applications. Due to the limitations of satellite-based navigation systems underwater, the navigation and positioning of these vehicles pose significant challenges. One of the most effective and widely-used methods without spatial constraints for positioning such vessels is the integration of an Inertial Navigation System (INS) with a Doppler Velocity Log (DVL). In this integrated navigation system, the DVL calculates the vehicle&amp;#39;s velocity vector, the accuracy of which is crucial for overall navigation precision and aids in estimating the navigation system&amp;#39;s state variables. This study proposes a data-driven Convolutional Neural Network (CNN) approach for regressing the DVL-estimated velocity vector, which enhances estimation accuracy and can replace conventional model-based estimators such as the Least Squares (LS) method. The proposed method utilizes current DVL beam measurements and inertial sensor data (from accelerometers and gyroscopes) to estimate the vehicle&amp;#39;s velocity. Simulations and experiments were conducted using real DVL data to validate the proposed method against the model-based approach. The results demonstrate that the proposed method achieves an improvement of over 60% in estimating the DVL velocity vector.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;background:white&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>سرعت‌سنج‌ داپلری, سامانه‌ ناوبری ترکیبی, شبکه عصبی پیچشی‌, یادگیری عمیق.</keyword_fa>
	<keyword>Doppler velocity log, Integrated navigation system, Convolutional neural network, Deep learning.</keyword>
	<start_page>53</start_page>
	<end_page>61</end_page>
	<web_url>http://joasi.ir/browse.php?a_code=A-10-1191-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>mostafa</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>hosseini</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید مصطفی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>حسینی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>seied64@yahoo.com</email>
	<code>1262486270</code>
	<orcid>10031947532846004281</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم دریایی امام خمینی (ره)</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
