سال 9، شماره 2 - ( دو فصل‌نامه انجمن مهندسی صوتیات ايران پاییز و زمستان 1400 )
جلد 9 شماره 2 صفحات 40-30 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Shahriari B. Calculation of the drop in sound pressure level and frequency analysis of aerospace engine test cell (Research Article). مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق) 2022; 9 (2) :30-40
URL: http://joasi.ir/article-1-212-fa.html
URL: http://joasi.ir/article-1-212-fa.html
شهریاری بهروز. محاسبه افت تراز فشار صدا و تحلیل بسامدی اتاق آزمون موتورهای هوافضایی (مقاله پژوهشی). مجله انجمن علوم صوتی ایران (مهندسی صوتیات سابق). 1400; 9 (2) :30-40
چکیده: (1966 مشاهده)
آزمون موتورهای هوافضایی منبع آلودگی صوتی است و تعیین مشخصات صوتی بسامد پایین اتاق آزمون، جهت کنترل بهینه میدان صوتی و کاهش تراز فشار صدا و آلودگی نقش بسزایی دارد. در مطالعه حاضر افت تراز فشار صدای متوسط به واسطه ساخت اتاق آزمون طبق استاندارد ایزو 140 بهطور عددی پیش‌بینی می‌شود. برای حل معادلات انتشار صوتی، الگو‌سازی تماس بین سازه و سیال، کوپلینگ دینامیکی سازه و سیال انجام شده و برای محاسبه توزیع انرژی صوتی در سیال و سازه، از نرم‌افزار عنصر متناهی آباکوس استفاده می‌گردد. اتاق‌هایی با ابعاد و عایق‌های مختلف و شرایط تکیه‌گاهی ساده و گیردار الگو‌سازی و افت تراز فشار صدای متوسط هر الگو محاسبه و مقایسه می‌شوند. ابعاد بهینه اتاق تعیین شده، سپس استقلال از مش بررسی و نتایج با استفاده از داده‌های تجربی صحت‌سنجی می‌گردد. مقادیر افت تراز فشار صدای اندازه‌گیری شده برای اکتاو باند یک چهارم گزارش شده است. برای اطمینان از عدم بازآوایش (تشدید) در اثر نیروی صوتی، تحلیل بسامدی سازه انجام و مشخص گردید که اتاق آزمون طراحی شده آلودگی صوتی را از بین می‌برد. بهینه‌سازی اندازه اتاق نشان می‌دهد که بهترین شعاع اتاق آزمون برای محدوده بسامدی 90 تا 150 هرتز شعاع 2/25 متر است.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |